近日，国内知名婚恋网站发布全国首个专门针对“剩男”人群的婚恋状况调研《“剩男”的自白书》。调查显示，文化低、收入少是造成一部分男性被“剩下”的原因，其中49%的“剩男”表示没有房也没有车。
       尽管时过境迁，但传统的观念已然变成集体记忆的一种，深刻地影响人们的观念和行为。在过往的习俗里，男xing择偶习惯往下找，女xing择偶喜欢往上找，婚姻的梯度匹配，导致低层次的男xing和高层次的女xing在婚恋市场上处于不利地位。同样的“剩”字，却隐伏着不同内容：在消费社会中，情感与财富和资本紧密相连；“剩女”多白富美，“剩男” 近半没房没车。
       不论是缺少社交机会、没有认识女xing的途径，还是不懂如何追求异xing、屡战屡败，抑或是忙于打拼、忙于攀爬向上流动的阶梯而无暇恋爱，同样的“剩男”标签背后，也隐藏着错综复杂的单身理由。只不过，在固化思维的驱使下， “剩男”往往被塞进一个共同身份之中，开始一段相似的命运，接受相似的对待。
       面对所谓“剩男”，人们通常会快速地进行扁平化归因，要么是经济上的“条件不好”，要么是文化上的“眼光过高”。正如著名女xing社会学家、北京大学佟新教授所言，当人们习惯用财富来衡量一段生活的好坏，并乐于在文化上建构这样的标准时，对阶层地位的追求让我们的生活变得庸俗而乏味。
       与“剩女”一样，“剩男”都表示自己很“着急”，但是却“缺乏行为”。在接受调查的“剩男”中，认为自身条件不好、没有勇气谈恋爱的占到48%。在通往婚姻的道路上，人为地架设了一道经济条件门槛。作为一个新鲜出炉的择偶标准，“恋爱起步价” 的喧嚣尘上，也在一定程度上体现了人们的民生诉求。
       “剩男”也好，“剩女”也罢，说到底也是一种社会文化建构。在标签论的裹挟下，人们往往将其视为问题青年，用异样的目光、嘲讽的风气来面对“剩男”。不论是工作，还是房子，抑或是车子，现实的经济条件与情感阶层化相结合，成为制约许多“剩男”的“紧箍咒”。而如何平衡外在的结构xing压力与内在的情感焦虑的关系，是摆在“剩男”面前的现实问题。
       对于大多数“剩男”来说，终究有“脱光”的一天。一方面，“剩男”要提升在市场中的机会和地位，努力实现经济层面向上的社会流动；另一方面，整个社会要在文化上消除社会排斥，对“剩男”多一些宽容，少一些苛责；多一些尊重，少一分歧视。只有双管齐下，“剩男”的生活图景，才会多一些阳光。